最強寒波の到来により、福岡県では「北九州市周辺」で発生した事故が目立った。多くの場所で路面がツルツルに凍結し、大型トレーラーがスリップし、はねられた歩行者が死亡する事故も起きた。同じ沿岸部にある福岡市の路線バスが運行したのと対照的に、北九州市では全線が運休した。なぜ、北九州市の影響が顕著だったのだろうか？気象予報士は、“風の強さ”が影響している可能性を指摘する―。
冷たく、強い風が路面の熱を奪い続けた可能性
（龍山康朗＝ＲＫＢ気象予報士・防災士）
路面が凍結するには、降雪、あるいは降雨に加え、気温が下がることが必要です。その気温低下には風の強さが大きく関わっています。気温が下がるパターンは２つあります。
▽パターン１：風が弱く放射冷却で気温が下がる。
このパターンで発生したのが、２０１６年１月、大牟田市などでの水道管の凍結破裂です。
▽パターン２：風が強く、その風に熱を奪われ、気温が下がる
北九州市における２４日朝の路面凍結の原因は、この風の強さが関わっています。北九州市内には気象庁のアメダスポイントが３つあり、２４日の雨量（午前９時まで）は１ミリ、最低気温は－１℃ほどです。これだけでも路面が凍るおそれはありますが、地熱などの影響もあり微妙なところ。そこに２０メートルを超える冷たい風が吹き込み、路面の熱を奪い凍結したのではないでしょうか。最大瞬間風速は、北九州市で２０．６メートル（北九州空港）、すぐ隣の山口県下関市で２０．３メートルを観測しています。
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