“釣り名人”のタンカー乗組員 エイと“格闘”３０分超～「日章丸」同乗取材４４日間の記録
中東産油国と日本を結ぶ往復２万５０００キロの「オイルロード」。４４日間の同乗取材中、数々の海の生きものに出会った。１０回シリーズの９回目。（２０１３年８月３０日～同年１０月１２日に同乗取材）
格闘すること３０分あまり
同乗取材の中で、ちょっと驚いたのがこちら・・・エイだ。重さは約５０キロ。フィリピン人乗組員が甲板から垂らした釣り糸にかかり、格闘すること３０分あまり。３人がかりでようやく釣り上げた。
フィリピン人コックが料理
ほかにも、大きな魚が釣れていた。「ラプラプ」とフィリピンでは呼ばれている、ハタ科のクエだ。どちらも、フィリピン人のコックが料理した。
臭みナシの「エイ料理」
＊エイの料理「ニラボグ」
ＲＫＢ久間直樹「ヒレの部分ですかね、懸念していたエイ特有のアンモニア臭がしません。ココナッツミルクが臭いを消しているのかもしれませんけど、歯ごたえもいいですし、想像していたよりはるかにおいしいです」
マヨネーズ使った「クエ料理」
＊ラプラプの料理「キラウィン」
ＲＫＢ久間「うーん、クエをこうやって食べるのはもったいないかなという感じですけど、おいしいですね」
“釣り名人”乗組員
エイとクエを釣り上げた乗組員に聞いた。
ママート甲板手「ラプラプを３匹、エイを１匹釣ったよ。料理はおいしい」
東京湾を出て３５日目
日章丸が原油を積んで帰路に通るマラッカ海峡。海賊に注意を払いながら、１０月３日にシンガポールを通過した。東京湾を出てから３５日目になる。原油を積み揚げる千葉沖の京葉シーバースまで、あと１０日ほどだ。
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