地下鉄七隈線が博多駅まで延伸したことで、通勤・通学の時間帯で混雑が目立つようになり、福岡市交通局は増便を決めました。３月２３日のダイヤ改正で反映します。
◆平日は１６６本→１７０本へ
福岡市交通局によりますと、地下鉄七隈線は平日の朝の時間帯に３往復、夕方は１往復増便されます。土曜と休日については、朝の時間帯は４往復、昼は５往復、夕方は３往復それぞれ増便されます。このダイヤ改正により、片道の運行本数は平日は現在の１６６本から１７０本に、休日は現在の１３８本から１５０本となります。
◆沿線の開発も進み、混雑が目立つように
地下鉄七隈線は、去年３月に博多駅まで延伸しました。沿線の開発も進み、通勤・通学時間帯を中心に混雑が目立つようになりました。そのため、福岡市は、２０２６年度から２０２７年度に新たに４編成＝１６両の車両を導入する方針を明らかにしています。市によると、４編成の導入によって、ピーク時の混雑率は現在の１３０％から１１５％に改善する見込みです。新車両が導入されるまでは、増便で対応するということです。
◆平日は１６６本→１７０本へ
福岡市交通局によりますと、地下鉄七隈線は平日の朝の時間帯に３往復、夕方は１往復増便されます。土曜と休日については、朝の時間帯は４往復、昼は５往復、夕方は３往復それぞれ増便されます。このダイヤ改正により、片道の運行本数は平日は現在の１６６本から１７０本に、休日は現在の１３８本から１５０本となります。
◆沿線の開発も進み、混雑が目立つように
地下鉄七隈線は、去年３月に博多駅まで延伸しました。沿線の開発も進み、通勤・通学時間帯を中心に混雑が目立つようになりました。そのため、福岡市は、２０２６年度から２０２７年度に新たに４編成＝１６両の車両を導入する方針を明らかにしています。市によると、４編成の導入によって、ピーク時の混雑率は現在の１３０％から１１５％に改善する見込みです。新車両が導入されるまでは、増便で対応するということです。
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